







关于汉江安康至白河航运建设工程施工图设计的批复
索引号: | ZDDBG180284 | 发文字号: | 陕交函〔2012〕13号 |
发布机构: | 厅办公室 | 公文时效: | 有效 |
名称: | 关于汉江安康至白河航运建设工程施工图设计的批复 | ||
主题分类: | 陕交函文件 | 发布日期: | 2012-01-09 |
厅航运管理局:
你局《关于审批汉江安康至白河航运建设工程施工图设计的请示》(陕交航字〔2011〕33号)及随文上报的施工图设计文件及预算均收悉,根据省发改委《关于汉江安康至白河航运建设工程初步设计的批复》(陕发改基础〔2010〕1814号),省厅组织有关单位和专家对施工图设计文件进行了审查,你局组织设计单位根据审查意见对施工图设计进行了优化调整,经审核,原则同意该项目的施工图设计,现批复如下:
一、 建设规模
汉江安康至白河航运建设工程起点为安康火石岩电站坝下,沿汉江向东经在建的旬阳、蜀河、白河三个水电梯级枢纽,止于汉江陕鄂交界白河县下卡子村,与湖北省航道相接,全长164公里。
新建安康、旬阳、蜀河、白河4个可靠泊500吨级船舶标准中心港区,新建小北门、老君观、石梯、早阳、吕河镇左岸、吕河右岸、构元左岸、构元右岸、棕溪左岸、棕溪右岸、蜀河镇、仙河左岸、仙河右岸、兰滩上游、兰滩乡下游、搅拌厂、冷水镇、麻虎乡、牛角等19个码头,改建安康水西门、白河客运2座码头。其中旬阳库区小北门码头、吕河镇左岸码头,蜀河库区构元左岸码头、棕溪右岸码头、兰滩上游码头,白河库区冷水镇码头、麻虎乡码头、牛角码头为航道维护专用码头。
重点整治汉江安白段旬阳、蜀河、白河、孤山枢纽回水变动区的航道;采取整治建筑物综合治理水墨沟滩、三岔河滩、红龙滩、大王滩等滩险;对不满足航深和航宽的11处浅滩段进行疏浚,疏浚长度7971米;对安康、旬阳、蜀河、白河中心港池进行基建性疏浚作业;对白河库区、孤山库区5处碍航礁石进行炸礁施工作业。
同步建成配套的照明、通信、环保、消防、安全保障信息系统、视频监控系统、航标等设施。
二、建设标准
(一)航道建设标准:内河IV-(3)级航道标准建设,其航道尺度为1.9×50×330米(水深×航宽×弯曲半径),通航保证率为98%。
(二)港口建设标准:中心港、码头平面布置及结构按靠泊500吨级船舶标准设计,结构物等级II级,港口地震烈度VII级,附属设施按照《河港工程总体设计规范》确定。
(三)设计船型:500吨级货船67.5×10.8×1.6米(船长×型宽×吃水);500吨级一顶二船队111×10.8×1.6米。
三、主要工程结构
(一)港口工程
1、基本同意安康、旬阳、蜀河、白河四个中心港区平面布置,客运泊位采用阶梯踏步式,货运泊位采用实体斜坡道形式,结构等级II级,平台和主要码头斜坡道设置衡重式挡土墙,嵌入中风化层。
2、同意安康港、旬阳港客货码头单独设置,其他码头客货兼顾。码头前沿水域设置船舶回转、锚泊水域,港池布置满足船舶顶靠、顺靠及并靠靠泊作业需求。
3、同意安康港、旬阳港设置客运平台及货运堆场,其货运泊位根据需要可设置必要装卸机械,其他码头为人工装卸。
(二)航道工程
1、同意对四个库区回水变动区航道采用整治、疏浚等工程措施综合治理。
2、整治建筑物采用丁坝和顺坝形式,同意将坝体改为抛石坝体。采用梯形断面,坝头设置加宽段,坝根采用平顺式护岸。
3、同意设计最高通航水位按照10年一遇取值,设计最低通航水位重现期五年一遇,通航保证率98%,整治线宽度按照100~140控制。
4、同意疏浚(挖泥、炸礁)工程纵横断面设计,疏浚边坡1:3,超深0.3米,超宽3米,疏浚浅滩河床质以砂卵石为主。
5、同意抛泥区的选址及土方处理方案及爆破技术及爆破石渣的处理方案设计。
炸礁横向边坡1:1,断面底部超深0.4米,超宽1.0米。
四、配套工程
(一)房建工程
同意建设各港口配套的管理用房,其中安康港3500平方,旬阳港1500平方,白河及蜀河各500平方。安康港、旬阳港为框架—剪力墙结构,白河、蜀河为框架结构。
(二)附属设施
1、航标设计满足航道夜航需求,同意助航标志按照II类航标配布。在昼夜通航河段配布发光航标,其他河段配置不发光航标。
2、同意安康港、旬阳港单独建设港区变电所,安康港可设置配用电源,其他码头由当地电网直接接入,设置配电室。
安康港、旬阳港设置港区设置照明系统,其他码头暂不设置。
3、主要码头(安康港、旬阳港)设置生活与生产分离的给排水系统,次要码头设置统一给排水系统。
4、主要码头设置视频监控系统,建成覆盖全河段安全保障信息系统。
四、施工组织设计
(一)原则同意设计提出的施工组织设计,施工总工期30个月。
(二)同意码头施工水位为设计低水位以上1.0米,整治及疏浚施工水位为设计低水位以上加1.5米取值。
(三)筑坝建筑物采用船抛石平升法和端进岸抛法相结合施工是合适的,同意采取2方抓斗式挖泥船配置50~100吨平板驳进行挖槽作业,采取微差爆破法炸礁,以陆上炸礁为主,部分河段采取炸礁船施工。
(四)应根据汉江安康至白河段枢纽建设进展合理安排建设项目顺序,尽早施工水下部分。
五、施工注意事项
(一)项目建设实施过程中,应妥善处理施工通航安全问题,确保汉江安白段航运畅通。
按照规定办理航行通告,设置信号灯(旗),船舶之间加强通信联系,做好施工安全区域警戒。
(二)应高度重视汉江汛期施工安全工作,汉江洪水突发性强、瞬时流量大、洪水集中特点,做好汛期施工安全预案,安全重点是施工船舶、支流溪沟泥石流发生、后方滑坡体监测等。
(三)建立工程质量保证系统,注重发挥监理作用,及时办理质量监督手续,确保工程质量。
(四)做好环境保护工作,减少船舶对汉江水的污染。
六、施工图预算
施工图设计预算编制原则和方法符合国家和交通运输部及我省的有关规定。经审查,核定本项目施工图设计预算总金额为19190.03万元。
请你局据此批复,加强变更设计管理,严格控制工程投资,强化工程现场监理,确保工程质量,科学组织,确保如期建成。
附件:1、汉江安康至白河航运建设工程施工图设计预算审批表
2、陕西交通技术咨询有限公司《关于上报安康至白河航运建设工程施工图设计审查意见的报告》(陕交咨字〔2011〕99号)(电子版)
二〇一二年一月九日